交通運輸部:五一假期高速路小客車免費通行

對於哥倫布式的“神聖使命創業家”而言，交通運賺錢是次要的，改變世界才是他們的終極目標。

而對於一個固定的頻道則更偏向於產品運營，輸部除了按節奏穩步進行與活動類似的工作外，輸部更重要的是每日的數據分析，從各項指標的變化去分析問題，得出優化方案，進行第二版、第三版等有規劃的優化改進。想象一下，假期運營之瑣碎也就是我常常暴走不想做運營的原因。

另外兩個重要指標是複購和留存，高速路這兩項是綜合指標，涉及到的因素複雜多樣，但也是衡量運營工作是否成功的關鍵指標。所以，小客車行我從用戶、商家、商品、營銷玩法幾個角度思考，我能做什麽。在這裏我得出的經驗就是當發現問題和執行目標的時候，免費通多問一問“是什麽?”和“為什麽?”因為主管說高效的工作70%在思考，30%在執行。流量本身的質量、交通運整個APP的定位和設計，交通運每一步運營所呈現的內容都會是影響留存的因素，包括從轉化和購買的情況也能間接體現留存情況，而一個APP隻有做好留存，才能穩步長久運營起來。2、輸部站在一定高度上，要有格局“你做的可是產品運營，運營的是啥?是整個APP呢，你要站在CEO的高度想問題。

但我覺得有幾項特質是做好運營(前提是做好)必不可少的，假期足夠細致、有耐性、愛思考、主觀能動性強。細化來說還包括同一個頁麵，高速路商品先後排序的調整優化。目前新三板上萬家企業中，小客車行至少有三分之一，也就是3760家企業是“僵屍股”。

 (數據來源：免費通Choice，讀懂新三板研究中心)這些“僵屍”中，不隻小規模企業，還有很多規模比較大的企業，也同樣在快速成長。這100家企業主要集中在製造業和信息技術業，交通運分別有52家企業和10家企業。2016年上半年，輸部全美在線實現營業收入1.36億元，與去年同期相比增長了110%;淨利潤1347.38萬元，與去年同期相比增加了16.02%。而你要做的，假期就是提前淘金“僵屍股”，然後默默埋伏，一旦有機會就出擊。

別小看“僵屍股”中的小規模公司，它們爆發起來很驚人。根據讀懂新三板研究中心的數據，截止2016年3月16日，新三板共有1700隻“僵屍股”，其中1018家企業沒有流通股，682家企業有流通股。

1552家企業中，2014年淨利潤在1000萬元以下的占比98.26%;100萬以下的占比67.40%。比如九州風行(838610.OC)，一個出境旅遊運營商，2014年公司主要通過淘寶零售，全年營收隻有2820萬元，淨利潤更是隻有可憐的10.39萬元;不過2015年，公司引進了同程網、途牛等在線旅遊公司的批發業務，業績突飛猛進，全年營業收入達到了17.68億元，淨利潤也達到了7238.28萬元。三板“僵屍股”數量驚人。不過更多的“僵屍股”複活後依舊是協議轉讓，但是，一旦抓住“優質僵屍”，盡管二級市場的股價沒有反應出來，默默享受企業成長帶來的喜悅會比二級市場股價直接帶來的差嗎?這裏有2017“僵屍股”top100名單，和你要關注的點!“僵屍股”裏也能淘金，是不是動心了?讀懂君已為你備好了成長性最好的100家“僵屍股”。

因為2016年年報還沒有完全更新，讀懂君選擇了比較完整的2015年財務數據進行分析。在讀懂君去年的統計中，住宿和餐飲業也是“僵屍”占比最大的行業，“僵屍”數量占該行業掛牌公司總數的23.08%，而今年占比增加了一倍多。“僵屍股”中，2015年淨利潤在2000萬元以上的企業，一共有234家，占比6.22%。 注：各行業“僵屍股”分布情況“僵屍股”成長性並不弱，2015年淨利潤增長率中位數達到56%你可能會很絕望，“僵屍股”遍地，新三板太沒前途了!停，先不要這麽想。

比如和力辰光(836201.OC)，2014年淨利潤就已經達到了3718.94萬元，到了2015年達到9455.40萬元，根據最新的2016年中報財務數據，和力辰光還在高速增長。可見，住宿和餐飲業太難出“牛股”。

新三板“僵屍股”數量驚人。1018隻當時沒有流通股的“僵屍股”中，76.23%有了流通股，其中310隻股票已經有成交記錄了，而這310隻股票中，還有137家企業已經完成了融資;而去年有流通股的682隻“僵屍股”中，51.32%已經“複活”了，有交易的261隻個股中，有96家企業完成了融資。

而從整體數據來看，這批“僵屍股”的成長性其實並不弱。其中，2015年淨利潤增長的一共有2527家，占到“僵屍股”總數的67.21%。1/3三板公司是“僵屍”，住宿和餐飲業出”僵屍“幾率最大新三板“僵屍”遍地。其中，有40家企業依然保持40%以上的增長以上是一個定製型網站要投入的3個人員，是必配，當然還會有網編人員，項目經理，商務人員等都有會參與，以上三步驟每個步驟都不可逆轉，每個環節確認後才好往下走不然就返工。步驟二：HTML靜態頁麵切圖，所用技術HTML+DIV+CSS這些，這項工作的目的就是講設計好的效果圖進行切片、代碼編寫，盡可能100%還原成效果圖的HTML網頁，這項工作的重要性也不言而喻，他的品質決定了用戶所看到的視覺效果，就算你前期設計稿設計的再完美，如果靜態頁麵還原的不夠好，瀏覽器兼容問題，樣式錯亂問題一大堆，幾乎可以毀掉一個高品質網站。

設計稿定稿了，大的方向就不能改，可以局部文字內容修改，作為企業展示網站沒有過多複雜功能設計比較重要，很多後期的前端交互效果，及後台管理功能都會要在設計階段提前考慮規劃進去，否則等後麵再來說改設計稿就是返工了。這裏是與平麵設計不同的地方，其他的畫冊包裝LOGO等VI設計都不需要代碼，因為傳播的媒介不一樣他們是紙質媒介，而網頁是通過瀏覽器為媒介傳播。

此文由正千網絡原創編輯，轉載請注明出處。當前網站建設行業有套模板，拷貝源代碼，開源內容管理係統，原生態定製設計開發各種類型並存，下麵主要講的是一個定製設計開發網站流程。

原生態定製設計開發一個網站總結來需要三個步驟，步驟一：頁麵設計，參與人設計師，這步驟再細分還會分交互設計，美工創意設計，總的都要設計，由設計師根據商務人員從客戶那索取到的網站需求進行頁麵設計構思，包括從網站風格、色係色調整體布局先設計一版首頁效果給客戶看，確認後進行其他內頁設計給到客戶一一確認，簽署確認書。一般講網站維護主要是網站後台程序的維護。

步驟三：後台功能開發，後台主要是起到管理網站的內容信息作用，有了一個後台就可以進行方便的更新產品，發布文章及招聘內容信息的維護，開發語言一般有ASP.NETPHP等，當切圖好的靜態頁麵給到後台開發人員後，就用DW等軟件進行後台代碼的開發接入，開發完後就可以進行測試加資料上線了。後台承載了網站後期內容更新維護的重任，角色也很重要，很多網站後期運營維護基本是後台的，因為設計階段和前端切圖階段確認後基本就不會有變動了。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎5.給出價格最低保證消費者總想貨比三家，網上購物中消費者更容易在最後一秒因為價格而跑到別的電商比比。

您也可以得到客戶的郵箱，從而與客戶取得聯係，進行後續跟蹤。根據Monetate的報告，8.01%的訪客將產品放進了購物車，但是僅有1.42%的訪客最終購買了商品，總體的購物車放棄率為82%。

這麽做的好處是，一方麵可以降低購物車放棄率，最低限度您可以獲得這些客戶的聯係方式。購物車放棄率的毒，沒有萬靈藥可解。

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提供最低價格保證有助於消費者進行消費。降低購物車放棄率，提高轉化率有五種方法。必須堅持不斷的分析，改善，再分析，再改善的過程。看看減免運費後，減少購物車放棄率時，您的盈利是否大於運費帶來的損失。

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但目前很多電商隻是打出口號，並沒有真正實施。另一方麵，多步驟多頁麵表單比單獨長表單的轉化率要高，因為每一個步驟頁麵中涉及的表單項目相對比較少，適合訪客填寫心理。

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